■　八木澤さんHPにて、速度が15km/hになったらドアを自動ロックするキットが売られていましたので購入しました。

タバコサイズより小さいです。本体と説明書が付いてきます。小さいお子様を同乗せての、うっかりドアロック忘れなどにも活用できますよね。
※本当はチャイルドロックが一番安全性が高いですよね。
たけ@和歌山さんの相談室からの相談がきっかけで購入しました。

装着後の感想は・・・嫁は、装着した事に気づきませんでした・・・・(T_T)。が、確実に便利な商品です、高級感があります。
サーフに関しての取りつけは、年式によってまちまちです。それで今回全年式に取り付けが対応出来るようにレポートを書いてみますので、自分に合った取り付けがありましたらご参考にしてみて下さいね。

トヨタ純正のディーラー後付けのキーレス装着車の方は、左のような接続方法でも可能です。
ただし、現在のタイプの車種でも、ACCやロック関係を
簡単に取るならこの方法でもOKだと思います。

←この接続方法は、１８５系サーフの初期型で有効です。 接続可能年式
１８５初期〜現在の製造された車種＋純正後付けキーレス
利点・・ディーラー後付けにより、ドアロック配線が、
運転席下に集中しているために、配線が取りやすい
欠点・・配線が運転席下と、メーター裏、シフトレバーの根元とバラバラの為に、追加延長配線が必要となる為に配線をフロアーシート下に通す手間が掛かります

オーナー	年式・メーター		作動

※L端子は、メーター裏から取らなくても、赤線と一緒につなぐ方法もあります。

1・シフトインジゲーター付き　「PRND2L」あり
2・ L端子あり
3・車速センサーがメーター裏になし
※3は、平成１０年８月以降ならメーター裏から取れます
(アナログ・オプティトロン共に共通)


利点・・ドアロック配線付近に集中して接続が出来るために、設置場所に困らない。

欠点・・唯一車速線だけカーステから出ているのを使用するので、一旦センターパネルを外す手間がある。※ただし、カーステまで外す事はなし。

オーナー	年式・メーター		作動
のぶりん@兵庫	H10/03月オプメーター		○

平成１０年８月以降生産されたサーフなら、この方法で接続できます。


これが一番接続場所が１ヶ所に集中していて設置が簡単ですが、
メーター裏から配線を３箇所取るのでそれなりに知識が必要となるけど、とりあえず配線図は載せています

オーナー	年式・メーター		作動

※ただ、車速の位置が資料からなので、確実ではありませんが、メーター裏から車速が取れたよ♪と言う方がいましたら、是非ご一報下さい。