『ご注意』 こちらで紹介しているメンテナンスは、私の個人的に行った事を紹介しておりますので、
各個人の責任に於いて実施してください。
　　　　それに伴うすべての問題に於いての責任は負いかねますのでご了承ください。


　　■　メーター裏から車速が取れない場合は、ここから取ります　

シフト周りを外してください。　カーステまでは外しませんが、※カーナビを付けいてる方でしたら開けないと無理かも・・・・。　私はナビなしですので、こんな状態であります。

紫/白の方が車速です。　ここに配線をします。

カーナビを取り付ける場合、車速はココから取ります。


　　■　メーター裏からP位置が取れない場合は、ここから取ります　　　



シフトインジゲーターが無いタイプの、P位置の信号の基本はここからです
他からも、P位置を取れるんですが、ECT「電子制御オートマチックトランスミッションコンピューター」からは複雑なのでココが一番無難でしょう。
１番を黄色


↓↓　平成10年８月以降のサーフはこんなコネクターに変更しています　↓↓

ここも、１０年８月以降、一部コネクターの変更がありましたが、８月以降は、メーター裏から十分P位置が取れるので、メーターにシフトイジゲーターがないタイプの方は参考にして下さい。

５ピンあったのを、３ピンと、２ピンに切り離しています。３ピンあるほうが　P位置検出です。

１番に黄色


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