『ご注意』 こちらで紹介しているメンテナンスは、私の個人的に行った事を紹介しておりますので、
各個人の責任に於いて実施してください。
　　　　それに伴うすべての問題に於いての責任は負いかねますのでご了承ください。

　　■　色々な部分の電球の交換の仕方です。


　　■　色々な電球の交換の仕方にさいて・・・・

　まず、メーター裏のメーターランプ、イジゲーターランプの交換の仕方は、八木澤自動ドアロックに少し紹介していますので、このページでは省きますが、　その他の小さい電球についての交換です。

まず、多分永久交換不要の部分は、運転席のミラー調整や、４ドアの開閉をするマスタースイッチパネルにある、運転線窓ボタン「AUTO」だけは、車幅灯を付ければ点灯しますが、これはLEDですの永久交換なしです。

その他と言えば、キーを差込む部分と、バックドアの開閉ボタン、オートマ車だとシフトレバーの位置を点灯させるためにもあります、あとサイドブレーキ付近、リアミラーオープン/クローズです。　ECTに付いては容易な交換が出来ないため不明です。

　　■　オートマ車なら、シフトの根元の電球が切れた場合は。

ココを外します。
ココを少しずらすくらいでもOKです。
丁度このあたり
　　■　オートマ車なら、シフトの根元の電球が切れた場合は。

ココを外します。
この電球を交換でOK。

　　■　キーの差込口の電球が切れたら

はずはココまで外す
キーの外周をクリクリ揺するとピンが出ます
最初からグリーンの電球です

　　■　リアウインドーのスイッチの電球切れの場合。　バックミラーのスイッチも一緒

運転席右下の場所
コネクターを外します
スイッチを手前に出します
　　■　リアウインドーのスイッチの電球切れの場合。　バックミラーのスイッチも一緒

　
赤い丸の場所をマイナスドライバーで廻す
電球を交換です。

電球は、カーショップで2個入りで相場180円くらいで売っています。