『ご注意』 こちらで紹介しているメンテナンスは、私の個人的に行った事を紹介しておりますので、
各個人の責任に於いて実施してください。
　　　　それに伴うすべての問題に於いての責任は負いかねますのでご了承ください。

　　■　２年乗ってて、尾灯、グローブボックスと、灰皿の電球が切れてました。　この際総点検だ。

　　スポットライトの電球		 電球交換でディーラーに持っていくのも、恥ずかしいし、カーショップ等で買えるなら、いっそ自分で交換しちゃえ!!　　ほとんどの電球は、ショップで買えます

室内ランプ交換は、メンテナンスで一番簡単な１つだ。　女性でも楽々の作業。
電球が切れていなくても、ライトカバーは汚れていた。拭いて室内も明るさ復活!!!!　


　　■　１ムーンルーフ付車の場合 　　■　２　案外小さいのでびっくり。

小さな、マイナスドライバーで、２箇所こじって簡単に開けれます。

普通車は、カバーの裏側をこじれば開きます


回して外せました。　２個とも電球も黒くなく点検終了

カバーは案外汚れている

　　■　１室内灯の場合 　　■　２　今まで見たことがない電球


指でこじれば開きました。


カバーはでかいのに、電球は案外小さい。

カバーが汚れていたので、拭き取り綺麗になった。

　　■　３　こんな電球でした 　　■　１　ラゲージールーム(荷台)の交換


小さな、マイナスドライバーで、２箇所こじって簡単に開けれます。

カバーがちょっと汚いなぁ〜　

　　■　２ 　構造は、室内灯と変らない構造 　　■　３　どちらも同じ電球だった


ちょっと、取りにくい、中に入ってしまったが、


中の、電線はちょっと違う構造だが、大きさ形などは一緒でした。


室内電球は、取り外しても、走行には関係ないし、外してショップの店員さんに聞いて買うのも良いですね