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・これが今回の商品「フロントアップスペーサー（以下スペーサーと略）」です。
中古品と言うことだが、取り付けようとして中止した物らしい。一個だけが無傷である。
スペーサーとは、アッパーアームとナックルの間に挟み込み、車高を稼ぐ物です。取り付け後は色々と弊害が有りますが、今回はそれを熟知した上の取り付けです。
大まかな弊害として、「独立懸架のアンバランス化・タイロッドエンドの破損・アライメントの狂い・・・」など。 |
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・ジャッキアップ前に車の下へ潜り、フロントスタビライザーを解除状態にします。
（スタビライザー本体を外す必要はありません）
そしてフレームにジャッキを架け、リジットラックで固定し、タイヤも外します。
黄丸内が今回の要です。 |
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・ここで注意点ですが、トーションバーを必ず解除状態にします。
トーションバーはアッパーアームに取り付けされています。
このままナックル上部のボルトを外すのは危険です。
解除方法は調整ボルト （左写真の黄丸内） を外すだけで良いです。忘れずに・・・ |
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・ナックル上部のナットを外すと簡単に分離できます。
注意としては、ナックルＡＳＳＹが外れたときブレーキホースが突っ張るため、あまり無茶しないようにします。 |